普通移动电源 2027 年需要欧盟电池护照吗？先确认电池类别

从 2027 年 2 月起，哪些电池必须建立电池护照？

《欧盟电池法规》（EU）2023/1542 第 77 条列出的范围很明确：自 2027 年 2 月 18 日起，每一块投放欧盟市场或投入使用的电动汽车电池、轻型交通工具（LMT）电池，以及容量超过 2kWh 的工业电池，都应具备电子形式的电池护照。欧盟委员会当前专页列举的相关产品，包括电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动滑板车电池，以及家庭储能电池与工业电池。

创建和维护护照的责任，在于将完整电池投放欧盟市场的经济运营者，并不会自动转移给单个电芯或模组供应商。护照通过二维码连接，包含电池型号和单体电池信息，并按不同主体设置访问权限。因此，供应商提供一个数据页面、报告文件夹或可扫描代码，还不能证明该型号需要采用第 77 条护照制度，也不能证明相关义务已经完成。

普通消费类移动电源通常属于哪类电池？

法规所称“便携式电池”，是指密封、重量不超过 5 千克、并非专门为工业用途设计，而且不属于电动汽车、LMT 或启动照明点火电池的产品；已经封装完成、可供终端用户直接使用的电池组，同样按照电池管理。按照这些条件，普通手机移动电源通常属于便携式电池，而不是工业电池或 LMT 电池。这是 ZIMONAI 依据典型产品特征对法律定义作出的分类判断，不是欧盟对所有名为“移动电源”的商品作出的批准。

商品名称无法解决边界产品。大型便携储能电源、专为工业设备设计的电池，或者用于交通工具的产品，都可能因重量、用途或供电对象而进入不同类别。采购时应保存额定瓦时数、总重量、设计用途、电池配置、说明书和实际应用，并要求制造商针对精确型号提供书面分类依据。

• 完整产品与电池型号，包括尾码和电池组配置
• 电池总重量与额定瓦时数
• 一般消费用途或专门工业用途
• 是否为轻型交通工具提供牵引动力
• 制造商采用的电池类别和法规定义

为什么 2027 年的二维码不一定是电池护照？

第 13 条规定，从 2027 年 2 月 18 日起，所有电池都要带有二维码。电动汽车、LMT 和符合门槛的工业电池，其代码会链接到第 77 条电池护照；其他电池若按前述判断包含普通移动电源，代码则链接至该类别适用的标签信息、EU 符合性声明、电池供应链尽职调查报告，以及废弃预防和回收处理信息。二维码是共同入口，背后承载的法定资料却并不相同。

这个差别会直接改变买家的提问。向所有工厂统一索取“电池护照”，容易制造错误的通过或不通过结论；先确认谁是将成品投放欧盟市场的责任方、产品属于哪类电池、二维码指向哪里，以及所链接信息能否对应实物型号，才能留下可审计记录。欧盟委员会 2026 年 8 月更新的数据点指引，可帮助护照适用类别准备资料，但该文件也明确声明不会增加法律义务，并非权威法规解释；最终仍要回到法规及后续适用法案。